MRT, eller Mass Rapid Transit, er den enkleste og kjappeste måten å komme seg rundt i Singapore. Det er mange holdeplasser på rutene, noe som også betyr at de reisende får et lite innblikk i de mere bortgjemte plassene i Singapore, som ikke er å finne i enhver turistbrosjyre. Systemet er 100% pålitelig og folk fra Singapore har gjort seg mer enn avhengig av MRT’ens punktlighet. Rutene starter 05:30 om morgenen og stopper opp rundt midnatt.

Å reise med MRT i singapore er billig, med billetter fra S$0.80 til S$1.80. Du kan også kjøpe et Ez-Link kort, med en verdi på S$15.00 du kan bruke for å betale på MRT’en. Kortet kan også brukes på de offentlige bussene i Singapore.

Leter du etter et kart, eller turist kart, over Singapore? Her kan du laste ned kart over området Orchard i Singapore.

(more…)

Tampines er sett på som østens aktivitetssenter, og med nye skoler, butikker, markeder, flotte parker og to golfbaner har plassen alt det innbyggerne ønsker. Shopping er også en betydelig fritidsaktivitet i området, og det vil man spesielt legge merke til om man legger turen innom Tampines shopping mall i en weekend.

Tampines shopping mall ble ferdigstilt i 1995 og inneholder over 150 etablissementer i alle former og fasonger. Shoppingsenteret tiltrekker seg i stor grad ungdom, da man kan finne et stort utvalg av billige koreanske produkter i butikker som Helen Accessories, Mini Bits og push cart Pink Q.

Senteret har blitt designet med det i tankene å gi mest mulig synlighet til enhver butikk. Designet er slik at du får en smugtitt inn i mange etablissementer, som for eksempel den kinesiske restauranten Din Tai Fung. Når man først snakker om restauranter finnes det et bredt utvalg med restauranter i senteret, hvor man kan få alt det ganen behager .. og litt mere.

Et godt råd om du skal handle på Tampines shopping mall er å ta med deg godt med kontanter om du tenker på noe seriøs shopping, da minibankene omtrent er gjemt bort, og det ikke er enkelt å lokalisere dem.

Som i resten av verden er drosje også i Singapore en grei måte å komme seg rundt på, selv om det er dyrere enn andre måter. Drosje kan stoppes på gaten, eller man kan ta en drosje fra en taxiholdeplass som finnes både på togstasjoner, flyplasser, ved kjøpesentra og hoteller. Taksameteret i drosjen starter på S$2.50, som også dekker den første kilometeren. Vær imedlertidig oppmerksom på at regjeringen i Singapore har innført en god del lokale avgifter på biltrafikken, noe som kan påvirke regningen til drosjen, men som ikke vises på taksameteret. Noen av disse avgiftene kan være:

• Rushtids avgift
• Ekstra avgift for de som stopper en taxi i visse områder i buiseness området i Singapore
• S$1.00 ekstra fra 1800 på kvelden før en offentlig høytidsdag, frem til 2400 neste dag
• Natt takster
• En ekstra avgift på S$3.00-S$5.00 fra Changi flyplass, Seletar flyplass og Singapore expo
• 10% ekstra ved betaling med kredittkort
• Electronic Road Pricing (ERP) på gitte motorveier i gitte tidsrom. Avgiften er på S$0.50-S$2.50

Avgiftene over er kun retningsgivende, da forskjellige drosjeselskap benytter seg av forskjellig policy når det gjelder avgifter. Sjekk med såføren før du tar turen så går turen greit.

Bilde av de forskjellige drosjene og telefonnummer for booking

På den nordøstre kysten av Singapore ligger denne øya som er formet som en boomerang. Dette kan være den siste kampung, eller stammen i Singapore. Å ta en tur rundt på øya vil bringe deg tilbake til lifsstilen på 1960 tallet i Singapore. Vill natur, frodig dyreliv og, kanskje det beste, en mye roligere atmosfære enn hva man finner inne i Singapore by.

Øya er en plass full av legender og gammel historie. Pulua Ubin ble grunnlagt av en mann ved navnet Encik Endut Senin etter å ha søkt tillatelse fra Sultanen. Omkring 50 familier fra Singapore ble med han ut til øya, da det var en flott plass for fiske og jordbruk. En gang var Ubin en travel plass, med egen skole, templer og den mer berømte plassen på øya, nær Chek Jawa, “House no. 1″.

“House no. 1″ Ble bygget tidlig på 1930 tallet i engelsk stil, hvor man til og med finner en peis innbygd. Det ble sagt at plassen var et feriehus for en britisk offiser, andre sa det var Langdon Williams feriehus. Huset ble senere tatt over av et gummikompni og dets manager.

I dag fungerer plassen som en naturpark og turister kan dra på trekking og sykkelturer på øya, når de ønsker et lite avbrekk fra det hektiske livet i Singapore by.